Das Kapitel hier ist in Arbeit.

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Serie 1
L- und CL-Ausstattung

"Facelift" um 05/1981
Änderungen:

• Neue Tür-Innenverkleidungen
• Heckscheibenwischer steht in Ruheposition vertikal und nicht horizontal
• Fiat-Schriftzug wandert von Motorhaube zu Lorbeerkranz im vorderen Stoßfänger
• Dreiecksscheiben vorne entfallen
• Neue Form der Aussenspiegel (rund statt trapezförmig)
• 60 CL jetzt 1100 ccm statt 1050 ccm
• wichtige Extras: Klimaanlage, Schiebedach, geteilte Rücksitzbank

Serie 1
Super-Serie

Unterschiede zu L- und CL-Versionen:

• nur als 5-Türer verfügbar
• nur 5-Gang-Getriebe oder Automatik beim S85
• Chromeinlagen in Stossfänger vorne
• Neue Stahlfelgen
• Chromrahmen um Türen, Windschutzscheibe und Heckscheibe
• Türgriffe verchromt
• Dachreling silber
• Lufthutze andere Form
• Halogen-Scheinwerfer (H4) serienmäßig
• Heckklappe von innen verkleidet
• Andere Sitzstoffe
• Scheiben rundum grün getönt
• Rücksitze teilbar
• Modifziertes Armaturenbrett mit Check-Control
• 1300 ccm entspricht 65CL, allerdings mit modfiziertem Vergaser
• 1500 ccm entspricht 75CL, allerdings mit modfiziertem Vergaser
• wichtige Extras: Klimaanlage, Schiebedach, Metalliclackierung

Serie 1
TC-Modelle

Merkmale gegenüber den anderen Versionen:

• 105 TC Stahlfelgen; 125 TC Pirelli-Alufelgen
• Modifizierter Stossfänger mit integrierten Zusatzscheinwerfern
• nur als 3-Türer verfügbar
• Armaturenbrett der CL-Modelle
• Lufthutze schwarz; Form wie Super-Serie
• Motoren mit 2 obenliegenden Nockenwellen (Twin Cam)
• kontaktlose Zündung
• Stabilisator vorne
• 125 TC: innenbelüftete Bremsen vorne
• Halogen-Scheinwerfer (H4) serienmäßig
• modifizierte Aufhängung vorne
• Form der Rückspiegel anders (gleich der Cabrio-Version)
• getönte Scheiben rundum
• geteilte Rücksitzbank
• Abarth-Sportlenkrad
• 5-Gang-Getriebe
• Kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff
• Zusatzintrumente: Öltemperatur, Voltmeter, Öldruckmesser
• stärkere Lichtmaschine
• Heckklappe von innen verkleidet

Serie 1
Bertone Cabrio

Das Bertone-Cabrio entspricht technisch weitestgehend der Super85-Limousine.
Diese war aber nie als 3-Türer verfügbar.

Besonderheiten:

• Anderer Unterboden als die Limousinen (verstärkt), auch anderer Auspuff
• Spezielle Pirelli-Alufelgen (wie 125TC-Modell) mit ET40 verfügbar
• Beheizbare Heckscheibe aus Glas
• 3-Lagiges Kunststoff-Verdeck mit Innenhimmel
• Scheiben rundum grün getönt
• Rückspiegel wie TC-Versionen
• Heckklappe aus GFK
• Statt Fiat-Logo trägt das Cabrio wie der Fiat X1/9 das Bertone-Logo

Serie 1
Sondermodelle

Ritmo "Targa Oro"

Ritmo "Sound"

Ritmo "Gala"

(in Arbeit)

Serie 2

(in Arbeit)

Serie 3

(in Arbeit)